سیستم کروز کنترل (Cruise Control) یکی از فناوری‌های ایمنی و راحتی در خودروهای مدرن است که سرعت خودرو را به‌طور خودکار ثابت نگه می‌دارد و راننده را از فشار مداوم روی پدال گاز بی‌نیاز می‌کند. این سیستم در دهه ۱۹۵۰ توسط کرایسلر معرفی شد و از آن زمان به آپشنی استاندارد در بسیاری از خودروها تبدیل شده است. کروز کنترل نه‌تنها خستگی راننده را در مسافت‌های طولانی کاهش می‌دهد، بلکه با حفظ سرعت ثابت، مصرف سوخت را بهینه می‌کند و خطر جریمه سرعت را کم می‌کند. در خودروهای لوکس، این سیستم با فناوری‌های پیشرفته مانند رادار و دوربین ترکیب می‌شود تا ایمنی بیشتری ارائه دهد.

نحوه کارکرد کروز کنترل

کروز کنترل از حسگرهای سرعت وECU (واحد کنترل الکترونیکی)برای تنظیم دریچه گاز استفاده می‌کند. راننده سرعت موردنظر را تنظیم می‌کند و سیستم با نظارت بر سرعت چرخ‌ها یا شفت خروجی گیربکس، پدال گاز را کنترل می‌کند. در مدل‌های پایه، کروز کنترل سرعت را ثابت نگه می‌دارد، اما در شیب‌ها ممکن است تغییر کند. در نسخه‌های پیشرفته، سیستم با ترمز یا کاهش قدرت موتور، سرعت را ثابت نگه می‌دارد. برای مثال، در خودروهای مدرن‌تر، کروز کنترل باسیستم ترمز ABSادغام می‌شود تا در شیب‌های تند، سرعت را کنترل کند. فعال‌سازی با دکمه روی فرمان است و با فشار پدال ترمز یا کلاچ غیرفعال می‌شود.

مطالعه بیشتر: نشانه های خرابی ترمز ماشین + راه های تشخیص و جلوگیری آن - شهر ماشین

انواع کروز کنترل

کروز کنترل در سه نوع اصلی شامل استاندارد، تطبیقی (ACC) و هوشمند (IACC) عرضه می‌شود. کروز کنترل استاندارد، سرعت را در بزرگراه‌های باز ثابت نگه می‌دارد اما در شیب‌ها یا ترافیک کارایی کمتری دارد. کروز کنترل تطبیقی (ACC)، با رادار و دوربین فاصله با خودرو جلو را حفظ می‌کند و در ترافیک سنگین خطر برخورد را کاهش می‌دهد. کروز کنترل هوشمند (IACC) که در خودروهای پیشرفته مانند تسلا مدل S یا مرسدس بنز S کلاس دیده می‌شود، با استفاده از رادار، لیدار و هوش مصنوعی، سرعت و فاصله را در همه شرایط تنظیم می‌کند و با سیستم‌های ناوبری ادغام می‌شود. هرچند IACC پیشرفته‌تر است، اما هزینه بالا و حساسیت به شرایط آب‌وهوایی محدودیت‌های آن هستند.

مطالعه بیشتر: هزینه بالانس چرخ – تعرفه بالانس چرخ سال 1403 - شهر ماشین

جدول مقایسه انواع کروز کنترل