آلفرد بوچی مهندس سوییسی در سال 1900 اولین سامانهتوربوشارژررا اختراع کرد. گوتلیب دایملر نیز کسی بود که نخستین نمونه های مجهز به فناوری توربوشارژر را به کار گرفت. در سال 1920 میلادی اولین استفاده از این سامانه در موتورهای 12 سیلندر خورجینی هواپیماها به وقوع پیوست. گفتنی است شورولت کورویر مونزا و الدزموبیل جت فایر در سال 1960 میلادی نخستین خودروهای سواری بودند که از این سامانه استفاده کردند.

فرق موتور توربو و تنفس طبیعی

درموتورهای تنفس طبیعیورود هوا بر اساس فشار اتمسفر انجام می شود. زمان کورس ورودی،پیستونپایین آمده و باعث ایجاد خلاء می گردد که باعث تسهیل ورود هوای اتمسفر از طریق دریچه ورودی به داخل محفظه احتراق می شود. دریچه پس از ورود هوا به سیلندر بسته می شود وپیستونبالا می رود، مخلوط هوا و سوخت فشرده شده و انفجار احتراق بعدیپیستونرا حرکت می دهد؛ در ادامه کار مکانیکی تولید می شود. فرقموتور توربووتنفس طبیعیدر نحوه ورودی هوای این دو موتور است، چرا که درموتور توربوشارژرهوا به شکل فشرده شده وارد می شود یعنی مقدار هوای بیشتری دریافت می کند.

توربین، کمپرسور، اینترکولر، شفت میانی، شیرهای تخلیه و کنترل فشار، بلو آف، هوزینگ از جمله قطعات سامانهتوربوشارژرهستند که با همکاری یکدیگر فرآیند احتراق را پیش می برند.

کمپرسور به ورودی های هوای موتور متصل است و توربین به بخش خروجی موتور در اگزوز. به واسطه جریان هوای خروجی اگزوز، پروانه های توربین می چرخند و این گردش باعث حرکت کمپرسور می شود. همچنین گردش کمپرسور باعث افزایش هوای پمپاژ شده به درون موتور می گردد. در نتیجه مخلوط شدن هوای بیشتر با سوخت بیشتر، کارایی موتور افزایش می یابد.

حساسیت های موتور توربوشارژ

موتور توربوشارژربه سبب اینکه هوای بیشتری دریافت می کند، نسبت به کیفیت بنزین حساس تر است. استفاده از بنزین بی کیفیت باعث وقوع احتراق ناقص و ناک زدن می شود که به واسطه صدای انفجار بنزین برای راننده قابل لمس می شود. حتی برخی این صدا را به صدای “قاشق چنگال” نیز تعبیر می کنند. در گذر زمان این موضوع سبب خسارت دیدن موتور خودرو می گردد، بعلاوه اینکه قدرت موتور و شتاب خودرو کم شده و مصرف سوخت زیاد می شود.

چگونه می شود از موتور توربوشارژ محافظت کرد؟

مهم ترین رکن حفاظت از موتور خودرو، مصرف بنزین با کیفیتی است که مناسب آن خودرو باشد. باید بدانیدبنزین یورو 5به عنوان بهترین بنزین برایموتورهای توربوشارژرتوصیه می شود. باتوجه به اینکه بنزینی که در حال حاضر در جایگاه های سوختی ارائه می شود،یورو 5نیست و کیفیت بسیار پایینی دارد بهترین کار استفاده از مکمل بنزین است. اگر در هر باک بنزین و یا حداکثر یک باک درمیون ازمکمل بنزین سوپر اکتان بوستر مدپااستفاده کنید، این محصول که به عنوانبهترین اکتان برای موتورهای توربوشناخته می شود کیفیت بنزین خودروی شما را به سطحیورو 5می رساند و از موتور خودروی شما محافظت می کند.

بهترین اکتان برای موتورهای توربو

شما می توانید ازمکمل بنزین سوپر اکتان بوستر مدپااستفاده کنید، این محصول که به عنوانبهترین اکتان برای موتورهای توربوشناخته می شود کیفیت بنزین خودروی شما را به سطحیورو 5می رساند،عدد اکتان بنزینرا افزایش می دهد، فشار بخار را کاهش می دهد و مانع از رسوب ناخالصی ها در مسیر سوخت رسانی می شود. این محصول با تنظیم نقطه اشتعال فرآیند احتراق را بهبود می بخشد، در نتیجه از خام سوزی و دیر سوزی بنزین جلوگیری کرده، مصرف سوخت را کاهش، شتاب خودرو و قدرت موتور را به شکل چشمگیری افزایش می دهد.

مطالعه بیشتر: علائم و دلایل خرابی باتری ماشین + راهکارهای جلوگیری - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: همه چیز درباره گواهی‌نامه رانندگی - شهر ماشین